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2019
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07
BIM助力桥梁钢结构设计施工一体化建设
近年来,随着桥梁质料用度与人工用度的倒挂,钢结构桥梁相对混凝土桥的经济逆势逐渐减小,我国逐步最先进入钢结构桥梁的快速生长时期。可是修建施工行业的生产效率正在一连下滑并成为修建行业面临的根天性问题,钢结构桥梁在设计制作历程中由于信息交流不实时、禁绝确的问题造成了大宗人力物力的铺张。
近年来,随着桥梁质料用度与人工用度的倒挂,钢结构桥梁相对混凝土桥的经济逆势逐渐减小,我国逐步最先进入钢结构桥梁的快速生长时期。可是修建施工行业的生产效率正在一连下滑并成为修建行业面临的根天性问题,钢结构桥梁在设计制作历程中由于信息交流不实时、禁绝确的问题造成了大宗人力物力的铺张。
BIM(修建信息模子)作为起源于20世纪70年月的美国的一种基于最先进的三维数字设计和工程软件所构建的可视化数字修建模子,近年来在海内修建工程多个领域实现了应用研究。北京奥运会、上海世博会等大型建设项目乐成地将BIM手艺应用于修建工程的荷载剖析、图纸审核、施工治理、装备维护等领域,为BIM手艺在我国推广提供了条件。近年来,BIM手艺在桥梁钢结构领域也逐渐推广开来。
以石济黄河特大桥为例,该桥是我国首次接纳刚性悬索加劲一连钢桁梁结构形式的钢结构桥梁,全桥架设杆件数目多、制造要求精度高,在进度、本钱、清静及质量综合治理等方面均保存难题。
在经由多方论证和准确盘算下,该桥接纳BIM手艺辅助工程施工,有用解决了项目设计、制造和施工应用系统之间的“信息断层”和“信息孤岛”问题,实现工程信息共享与集成治理,可以极大地阻止重复劳动,提高效率。
一是接纳BIM三维实体建模出图举行深化设计,通过搭建实体模子、工艺性优化、模子校核审查、深化设计出图四个阶段对全桥模子举行搭建,实现所见即所得的目的。
二是使用BIM对钢桁架构件举行数字化加工,通过智能化切割下料、重大节点的虚拟制造等环节,实现了从模子到机床切割的数字化,为杆件的制造制订提供了可靠的依据,提高了工艺制订的效率,包管了杆件的制造质量。
三是以全桥三维建模为基础,通过钢桁架杆件整体拼装及试拼装的自动校核,可以发明碰撞、相离等问题,从基础上包管了重大钢桥构件毗连关系的准确性,实现了桥位吊装成桥线形。
四是引入时间维度实现4D治理,可以举行虚拟施工,并随时随地直观快速地将施工妄想与现实希望举行比照,项目各加入方对工程的种种问题和情形了如指掌。通过BIM手艺团结施工计划、施工模拟和现场视频监测,有用镌汰了全桥施工历程中的质量、清静问题。
石济黄河特大桥BIM系统的应用以制造细腻、信息完整、数据详实的信息模子为基础,笼罩了深化设计、自动排版套料、数字化加工的制造全历程,以贯串钢桥园地妄想、钢桥架设和清静监控的4D-BIM治理系统为平台,为钢桥制造、架设治理提供剖析优化,为决议提供“大数据”支持,抵达了治理升级、降本增效的目的。
随着大型重大钢结构桥梁项目的兴起以及BIM应用软件的一直完善,越来越多的项目加入方在关注和应用BIM 手艺。现在港珠澳大桥、沪通长江大桥、虎门二桥、乐清湾大桥等钢结构桥梁在项目设计施工治理阶段均实验接纳BIM 手艺,乐成实现了各专业的协同设计、装备质料统计和施工模拟、碰撞检查等功效。
目今,BIM手艺应用在桥梁钢结构建设中主要体现三个方面的优势:一是深化设计和优化设计计划。凭证设计图纸使用 BIM 手艺,为三维建模挪用“构件库”和“节点库”,输入构件和节点的参数,有利于构件节点的深度设计,也有利于钢结构工程治理信息的可视化,最终抵达节约本钱的目的。
二是实现桥梁的数字化制造应用。BIM手艺的引入,使钢结构加工制造流程变得简朴,BIM模子输出的种种信息除了能快速天生加工清单、形成工艺装备路径外,在数控切割、重大构件加工等工序中的作用也尤为显著,填补了二维CAD指导加工的缺乏问题,完成了种类繁多、数目重大的零部件加工使命,纪录了大宗构件信息、质料信息。
三是确保动态可视化的集成施工。BIM手艺在施工现场应用主要是施工信息与BIM模子动态关联、集成,团结使用4D-CAD手艺,支持动态可视化的模子及施工计划表达,并随施工历程更新及辅助项目施工治理,实现对工程进度、质量、清静及资源的综合管控。
现在,海内的BIM手艺仍处在应用探索阶段,BIM理论需要团结现场现实、相识现场的现实需求,并在应用中解决现实问题,才华真正施展BIM手艺的价值。
BIM手艺在桥梁钢结构工程上的乐成实践进一步拓展了BIM的应用规模,是BIM从纯粹手艺应用向与项目治理集成应用转化的重大里程碑。这种通过盘算机方法建设模子与仿真的方法,对降低钢结构桥梁的深化设计用度、缩短工期、准确预算工程量等方面有实质性的效果,并且在推动钢结构桥梁设计制造施工一体化建设方面有着重大的潜在效益。